Deskripsi Perusahaan

① Cetakan hot stamping suku cadang otomotif (perkakas hot stamping untuk pilar A, pilar B dengan area kekuatan yang dikurangi, penguat pintu tunggal dan ganda, balok penguat lantai belakang), dipasok ke produsen mobil seperti Volvo, Chery, Toyota, Tesla, Leapmotor, Jiangling, Li Auto dan merek Cina dan asing lainnya;

② Dies untuk stempel dingin pada bagian sasis (mati untuk stempel dingin pada lengan suspensi), disesuaikan untuk produksi massal suku cadang sasis untuk mobil penumpang dengan mesin bensin dan listrik;

③ Cetakan injeksi presisi untuk komponen plastik otomotif dan rumah tangga (housing AC otomotif, dudukan lampu depan dan kaca spion, housing TV high-gloss yang dibuat dengan teknologi RHCM), kerjasama dengan Mercedes-Benz dan merek TV terkemuka. Dimungkinkan untuk mengembangkan satu set lengkap cetakan yang dibuat khusus berdasarkan data model mobil baru pelanggan.

Cetakan hot stamping digunakan dalam teknologi hot stamping baja boron. Lembaran baja dipanaskan hingga suhu lebih dari 900°C, kemudian dengan cepat dibentuk dalam cetakan dengan pengerasan simultan melalui sistem internal saluran pendingin. Dalam produksi massal, kekuatan tarik suku cadang mencapai 1500 MPa - kekuatan sangat tinggi. Produk pilar B dapat dirancang dengan zona kekuatan rendah: bagian bawah berubah bentuk dan menyerap energi saat terjadi benturan, bagian atas memberikan perlindungan yang kaku, memenuhi C-NCAP, serta standar uji tabrak bintang lima Eropa dan Amerika, sekaligus mengurangi bobot bodi kendaraan.

Ya. Perusahaan kami telah berhasil melaksanakan proyek produksi bersama. Misalnya, penguatan pintu internal dan eksternal untuk GAC AY3 dan Chery E0VA diproduksi pada cetakan yang sama; Balok penguat lantai belakang untuk Jiangling CX85 dan Leapmotor B11 juga memiliki desain yang sama. Pengembangan bersama memungkinkan pengurangan biaya pelanggan untuk pembelian cetakan sekitar 30% dan mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk meluncurkan proyek baru. Ini adalah salah satu keunggulan utama perusahaan kami.

Komponen plastik yang dibuat menggunakan teknologi RHCM (cetakan mengkilap tanpa bekas) tidak memerlukan pengecatan selanjutnya. Tidak ada garis las di permukaan dan hasil akhir cermin tercapai. Penolakan operasi pengecatan mengurangi biaya pelapisan pelanggan dan memenuhi standar produksi lingkungan. Teknologi ini banyak digunakan pada rangka depan TV, housing AC Mercedes-Benz, dudukan lampu depan, dan komponen eksternal lainnya. Hasil produk yang sesuai meningkat lebih dari 12% dibandingkan dengan pengecoran tradisional.

Waktu pengiriman untuk cetakan dan cetakan kecil dan menengah standar untuk stempel dingin dan cetakan injeksi plastik adalah 45-60 hari, untuk cetakan besar yang diperluas untuk pilar A dan penguat pintu satu bagian yang diberi stempel panas - 75-90 hari. Perusahaan ini memiliki mesin press hidrolik sendiri untuk uji hot stamping dan peralatan lima sumbu untuk pemrosesan presisi tinggi. Semua cetakan dan cetakan menjalani siklus pengecapan uji penuh sebelum pengiriman, dan sampel suku cadang disediakan untuk kontrol kualitas. Hanya setelah kesesuaian dikonfirmasi, pengiriman ke lokasi produksi pelanggan dilakukan, yang mengurangi risiko kegagalan selama commissioning.

Ya. Anak perusahaan kami, Xunjie Automotive Components, memiliki lini produksi stamping panas dan dingin sendiri, yang menggunakan cetakan yang dirancang sendiri untuk memproduksi secara massal produk jadi seperti penguat pintu, pilar A/B, lengan suspensi, penguat lantai belakang, dan suku cadang lainnya. Pelanggan dapat memilih untuk hanya membeli cetakan, atau pasokan komprehensif “cetakan + komponen jadi”, yang memungkinkan pengurangan jumlah tautan dalam rantai pasokan.