
Penguatan pilar B yang dibentuk panas dengan zona kekuatan yang berkurang merupakan elemen desain utama yang diperlukan untuk keselamatan benturan samping pada kendaraan modern.
Penguatan pilar B yang dibentuk panas dengan zona kekuatan yang berkurang merupakan elemen desain utama yang diperlukan untuk keselamatan benturan samping pada kendaraan modern. Teknologi manufaktur didasarkan pada prinsip hot stamping: baja boron berkekuatan sangat tinggi digunakan sebagai bahan awal, yang mengalami austenitisasi suhu tinggi untuk mengubah struktur material, kemudian pembentukan cepat dilakukan dalam cetakan khusus dengan pengerasan simultan untuk membentuk struktur martensit yang stabil. Langkah-langkah proses utama meliputi pembentukan, pengerasan, ukuran, optimalisasi zona lemah, dan kontrol kualitas. Produk jadinya memiliki keseragaman kekuatan yang tinggi dan kinerja yang stabil, dan banyak digunakan pada pilar B berbagai mobil penumpang, memberikan perlindungan utama terhadap benturan samping.
1. Gradien kekuatan yang dapat disesuaikan: penerapan konsep zona dengan kekuatan tereduksi memungkinkan adanya distribusi sifat kekuatan yang berbeda di berbagai zona, menggabungkan kekakuan dan kemampuan menyerap energi benturan.
2. Desain Ringan: Penghematan berat yang signifikan dibandingkan dengan struktur las multi-bagian tradisional, membantu mencapai tujuan pengurangan berat kendaraan.
3. Stabilitas dimensi yang sangat baik: Teknologi pembentukan panas memastikan stabilitas geometri di seluruh panjang bagian dan memenuhi persyaratan presisi perakitan bodi di area pilar B.
4. Performa keselamatan tinggi: Secara efektif meningkatkan ketahanan penetrasi benturan samping pilar B, memenuhi persyaratan C-NCAP, C-IASI, dan uji tabrak lainnya.